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充氮密封式海东变压器的研制

作者: 山东光大变压器制造有限公司 时间:2019-04-1776 次浏览

  海东变压器充氮密封式海东变压器的研制对、新忠郑秀搞王孟红保定天威集团海东变压器有限公司,河北保定71览6:就运行于高海拔地区、整体运输、侧与片6联接,并装有保护型套管互感器的充氮密封式海东变压器的设计及检测作了探讨。

  全密封海东变压器由于其运行可靠,维护简单,日益受到用户欢迎。小容量密封海东变压器大多采用波纹油箱或膨胀式散热器来适应油体积随温度的变化。而对大容量变器,为提高产品运行可靠性,般采用在油箱或储油柜上部留有定空间,并充入干燥氮气的方法。19年我公司充氮密封式海东变压器小批量出口日本。本文就低损耗、低噪声。运行于高海拔地区、整体运输、侧与技联接,并装有保护型套管互感器的充氮密封式[prov_or_cithttp://yingzhou.69ye.com/y]变压器的设计及检测作探讨。

  1充氮密封式海东变压器的技术参数和要求型号:3雨12500各9额定电拓巧±22.5皮联结组别:Dynl短路阻抗:7.5.2眉¥时温升限值:绕组:货1油顶层:5化空载损耗:12kW负载损耗:泌。5kwaavrvA时噪声:械地海拔高度:30011绝缘水平:出洗罕40心1洗叛:洗套管套管互感器:线,中性点套管顶盖引化箱盖与箱沿焊死,整体运输结构。

  2海拔高度的影响2.1每拔高度对外绝缘试验电压的影响外绝缘试验电压应乘海拔高度校正系数。海东变压器用于海拔1000~40001化校正系数为:2.2巧拔高度对外绝缘间隙的影桐器外绝缘的空气间隙》应予修正。当海东变压器在海拔高度10001上运行时,高度每超过1,外绝缘间隙增加1,海拔高度为30001时,外绝缘空气间隙应增加20.

  2.3每拔高度对温升限值的影邮按681094.9成电力海东变压器温升》中规定安装场所海拔高度高于1000,而实验场地低于10001化自冷海东变压器酒温升限值应按海拔每增加40降低瓜,风冷海东变压器温升限值应按海拔每增加25化1降低化来计算。故温升限值修正值丸油顶层:5化0脸。:绕姐油顶层3氮气空间体积及零相套管的选择当海东变压器运行温度从1~1°变化时,油体积变化F=化0008X=8.8ㄇ,氮气层体积为更低温度10°时海东变压器油量的22,运行温度毅勾要求癌酵盛护换低压侧电1潘喘泌雌度部压力任1.擎/.做油箱上部为氮气层,零相套管箱盖引出当电巧时,建议安装法兰用低磁钢制成。零相套管为穿站式,下部暴露于氮气层中,应考虑将其尾部加长。为增加引线到箱盖的爬电距离,可在引线外部套绝缘管,并浸入油中部分,如图1所示。

  4海东变压器噪声计算为降低海东变压器噪声,除采用降低铁也磁通密度、垫脚和箱底敷设弹性材料等措施外,采用低噪声风机、横吹风装置、减少风机数量也是降低海东变压器噪声的有效方法。

  4.1海东变压器本体噪声巧式中海东变压器本体噪声,她铁屯、插钢片重量,1铁也窗高,瓜直径,铁瓜磁通密席了修正系数见图2k2合成噪声式中pN风机噪声,地义风机数量5油箱加强铁和散热器支撑件强度计算5.1油箱加强铁强度计算变压钓F油相米用方形结构,由形板拼制而成,上部与箱盖焊死。由于油箱内部极限工作压力接近1任,油箱机械强度按105化设化而成品密封试验压力为化7XltfPa油箱采用槽形弯板水平加强结称如图3所示。

  加强巧_油巧式中更大允许应力《2.1Xlo8pa加强节距,加强长度,即油箱长或宽,加强断面系数,13弹性模量,2.1:加强截面惯距,5.2整体运输时散热器支撑件强度计算海东变压器整体运输时散热器应考虑支撑。假定海东变压器运输时动荷系数垂直方向按杂、水平方向按3计篡则垂直方向:海东变压器水平方向:诚向。当散热器安装在海东变压器上整体运输时,应考虑对散热器加强支撑,如图4、图5所示。

  6其他问题30和40,选用优质桂钢片设计海东变压器综合效益指标更为理想,本设计采用巧RGH娃钢片。

  52由于侧与6联接,而侧油气套管~没有接地法兰,为保证人身及设备安全,侧安装式中0,:―垂直或水平方向应力,化母线型电流互感器时应考虑采取屏蔽措施。

  Lz散热器重屯、距支撑件距离4海东变压器应根据温度压力曲线充氮。起始时E支撑件弹性模量,2.仪10口3化会溶于油中,饱和后此种现象不再出孤另化i,性能影响不大。

  垂直或水平方向应力,化垂直或水平方向挽度,考虑散热器本身所具有的刚性系数,般取0.8散热器组数加强断面系数,3散热器重量,kg散热器重屯、距支撑件距离,支撑件弹性模量,2.1X10Pa支撑件垂直或水平方向截面系气排尽,箱盖下部不会产生凝露。

  7讨论充氮密封式海东变压器运行安全可靠,维护简单。

  由于氮气层体积相当于*小油量的22,较隔膜式储油柜海东变压器体积庞大,整体运输时,散热器持别是水平方向应加强支撑,所科采用横吹风装置比较适宜。由于氮气要维持定压力,需时常监视补充。

  当氮气层压力随环境温度降低而降低时,可使氮气从富含饱和氮气的油中析出形成气泡导致击穿。因压力表此,仅比较适用于下产品。

  郑秀娟1965,女,河北安国人,保定天威集团海东变压器有限公司工程师,从事海东变压器产品设计与开发。

  王孟红1971―,男,河北望都人,保定天威集团海东变压器有限公司助理工程师,从事海东变压器产品设计与开发本栏责任编辑苗艳伟超导材料的*新研制动态巧十年来,超导材料的开发有了突巧性的进展。超导材料由低温超导材料发展到高温超导材料11巧。所谓低超导材料是超导临界度为液氯4.龙温区巧超导材料,而高温超导材料是超导临界温度为液氮77K区及K上的超导材料。显然,由于液氮的成本很低,8巧的实用价值就显现出来了。

  目前巴研制成功的适用于制造高超导变巧器的讯主要是锅系化合物,其中有叙钱巧铜氧化合物巧2[3扣2,筒称612,其临界温度7.=撕另气中是叙铅巧铜氧化合物82.、呃6.2扣3.,简称8―2223,其临界度7;=11取这两种材料都用到超导海东变压器上。海东变压器采用的是芯带化截面为。2―化424_为降低交流损耗,可采取扭绞换位歧导线的基材为银戒银的合金,银超比为253.目前该材料已实现了商品化但价格还比较昂贵。

  另类可望用于超导海东变压器的讯;是纪系化合物,它是纪匈铜氧化合物,种为丫82打137另~~种是丫28电5,々别简称丫口3¥―247,其临界湿度2分别为92巳95氏其临界电流可高达1册4/12.该才料可加上基材镇制成超导线,成本校错系HTS要低得多巧目前还未实用,预计几年内即可形成商品,这将为导海东变压器的推广创造很有利的条件。

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